電子コンバータの紹介

ほとんどDC/DCコンバータは単方向変換用に設計されており、電力は入力側から出力側にのみ流れることができます。ただし、すべてのスイッチング電圧コンバータのトポロジは双方向変換に変更でき、すべてのダイオードを独立して制御されるアクティブ整流に変更することで、電力が出力側から入力側に流れるようにすることができます。双方向コンバータは、回生ブレーキが必要な車両などの用途に使用できます。車両の走行中はコンバーターから車輪に電力が供給されますが、ブレーキ時には車輪からコンバーターに電力が供給されます。
スイッチングコンバータは、エレクトロニクスの観点から見ると実際にはより複雑ですが、多くの回路が集積回路にパッケージ化されているため、必要な部品の数は少なくなります。回路設計においては、スイッチングノイズ（EMI/RFI）を許容範囲内に低減し、高周波回路を安定して動作させるためには、実際の回路や部品のレイアウトや回路設計を慎重に行う必要があります。降圧アプリケーションでは、スイッチング コンバータのコストはリニア コンバータよりも高くなりますが、チップ設計の進歩に伴い、スイッチング コンバータのコストは徐々に低下しています。
のDC-DCコンバータは、集積回路 (IC) といくつかの部品で構成でき、一部のコンバータはそれ自体が完全な集積回路モジュールであり、使用時に回路基板上に組み立てるだけで済みます。