1. によって得られる 220V の電気インバーター車内は220V 50HZ、高級品は正弦波、安価なものは一般的に方形波です。
正弦波タイプはソケットに使用する電気と同じで、方形波タイプは実際に使用できますが、扇風機などモーター付きの機器を使用する場合は多少のノイズが発生します。方形波が使用される理由は、この変調方式のコストが比較的低いことです。一般的に、これの最大電力は車載インバータはわずか 500 ワットで、エアコンは一般的に 700 ワット以上です。そして、あなたは本当に家庭用エアコンを車に取り付けたいですか？ ? ?バスをはじめとする自動車のエアコンは、電気を使わずエンジンで直接コンプレッサーを駆動させます。途中で追加の電気変換プロセスがあれば、損失はさらに大きくなります。また、取り付けは簡単ではありません。カーエアコンを使用することをお勧めします。
2.ラップトップ、テレビ、ディスクプレーヤーなどを接続します。定格電力で使用されている限り問題はありませんが、通常は11Vで自動的に充電されますが、車のバッテリーに接続されていることに注意してください。それらを停電から保護します。車が始動しない原因となる低電圧は避けてください。ただし、エンジンが作動していない状態での使用には適していません。負荷が比較的大きい場合は、エンジンを始動することをお勧めします。携帯電話の充電であれば問題ありません。
3. 電気自動車には、DC-DC と呼ばれるモジュールがあり、DC コンバーターとも呼ばれます。このモジュールは 48V を入力し、12V を出力するため、購入するだけで済みます。12V入力カーインバーターそれを使用する。もちろん、48V入力のインバーターが買えれば良いのですが、購入は難しいと推測されます。さらに、このモジュールは通常 5A の電流しか供給できませんが、多くても 10A であり、車のライトも使用されるため、過負荷になりやすいです。
提案: 可能であれば、追加の DC コンバーターを購入してください。このコンバーターは、インバーターDC コンバーターが 5A しか供給できない場合は、インバーター入力を 5A 未満にする必要があります。そうしないと、モジュールが損傷する可能性があります。車を修理する場所がない場合は、電気店に行くか、修理を依頼して大電流を流すか、複数の DC コンバーターを並列に使用することもできます。要するに、彼を過負荷にしないでください。
4. ありますvvvf トラクションインバーター周波数変換と電圧変換に使用される都市鉄道車両。列車が牽引しているとき、高電圧 (通常は dc750V または DC1500V) が、周波数と電圧が調整可能な三相電気に変換され、牽引電動機に供給されます。制動中、トラクション モーターの回転を駆動する列車の慣性によって生成された三相電気エネルギーは、直流に変換されてグリッドにフィードバックされるか、エネルギー消費モジュールによって消費されます。
主な用途インバーター通信分野では次のとおりです。
DC 電源に AC 補助電源を提供します。
一部の保守ツールは AC 電源を必要とし、DC 電源は AC 電源を提供できません。インバーター.
太陽光発電グリッドに接続された電力システムに DC-AC 変換機能を提供します。
ソーラーシステムで発電した直流を交流に変換し、系統に投入。
